Sekarang banyak orang yang memiliki motor metic,bukan hanya untuk mengatasi macet di jalanan ibukota saja namun masalah rasio juga harus diperhatikan agar motor anda tidak loyo dalam berkendara.
Inilah tipsnya, kalau anda merasa repot mengerjakan nya anda sebaik nya tingga ke bengkel atau mekanik terdekat yang ahli bubut agar motor kencang tarikan nya, cara nya adalah tinggal mengurangi bobot gir resio metic anda, kalau di metic rasio nya hanya ada dua gir, yang dikurangi bobot piringan rasio, terutama pada corakan nya, kedalam corakan ditambah 1 - 2 mm, sebab dikurangi daging dalam gir rasio bikin enteng tarikan nya,
Walau pun efek nya tidak seperti ganti knalpot atau CDI recing dan sejenis pengapian lain nya, lumayan untuk akselerasi nya bikin kencang dan enteng tarikan nya, cara pengurangan bobot ini tinggal mengikuti corakan aslinya, itu jangan sampai melebihi dari 2 mm kedalaman nya, karena akan menyebabkan tembus kesebelah nya.
Jika anda ingin mengerjakan nya dengan sendiri, harus membuka tutup oli gardan terlebih dahulu, yang terletak dibagian bawah CVT yaitu dengan menggunakan kunci ring 12, dan gunakan kunci T 8 untuk membuka bak CVT nya,dan juga siapkan kunci traker dan kunci sok / ring 24, kunci mangkok dan traker, kemudian setelah di siapkan buka mangkok nya dan slidingnya agassabuk CVT nya tertekan kebawah.
Kemudian setelah itu siapkan kunci L 5 untuk membuka rasio nya, setelah terbuka tarik gir rasio nya dengan cara bersamaan harus hati - hati karena setiap gir rasio mempunyai ring yang berjumlah 3. ring berbentuk kecil ada 2 yang letak nya ada di belakang rasio kecil padamesin shaft, sedangkan ring yang 1 nya besar yang letak nya dibelakan rasio pada counter shaft, kemudian setelah dibuka tinggal bawa gis rasio nya ketukang bubut terdekat yang sangat ahli dibidang mesin.
Setelah itu tinggal pasang dan saat pemasangan harus hati - hati harus pas ukuran nya yang tadi,kemudian silahkan mencobanya dan bisa dirasakan sebelum dan setelah dibubut, ini sangat murah dan ramah lingkungan.
No comments:
Write comments